今年以來全社會煤炭庫存一直維持在3億噸左右，產能過剩嚴重，處于高位運行的狀態，煤炭價格依然有下行壓力的風險，受季節性需求的影響，預計四季度供需仍將保持寬松態勢，煤炭行業回暖仍需政策發力。

 

    目前，煤價雖然止跌，但仍處于低位。秦皇島煤炭網數據顯示，截至10月15日，環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收531元/噸，比年初下降105元/噸。

 

    有煤炭巨頭甚至認為真正的寒冬還沒有到來，在經濟減速、環保加碼等一系列剛性約束下，未來的日子將更難過。為此，他們或延伸產業鏈至電力、煤化工，或做“煤管家”給別人提供技術和服務，或進軍養殖等其他行業，多方突圍應對寒冬。

 

    “中國煤炭行業尚處在深秋，真正的冬天還沒有到來。”這從煤炭行業所面臨的經濟形勢和能源發展趨勢就能分析出來。

    今后一段時期，我國經濟增長速度將由前些年的兩位數增長回落到7%左右，煤炭消費彈性系數由前些年的1 .0左右下降到0 .4左右，煤炭消費年均增速降至3%左右。初步研究預測，到2020年全國煤炭消費量將達到48億噸左右。

 

    處于“十面埋伏”中的煤炭巨頭們，為突圍做著不同的探索。“以前煤炭行業更多地專注于以技術和裝備的進步實現內涵式地快速發展，未來需要跳出行業看行業，更加注重與社會經濟、與上下游產業、與輸能通道等各方面的整體均衡。”中國中煤能源集團有限公司總經理、中國工程院院士王安認為，新一輪的西部大開發將為煤炭行業帶來新機遇，要堅持一體化經營戰略，充分發揮產業鏈整體優勢。 

    中國煤炭工業協會:2020年中國煤炭消費量或達48億噸，到2020年中國煤炭消費量將達到48億噸左右。煤炭在中國一次能源消費結構中的比重仍在60%以上,煤炭工業仍具有較大的發展空間。煤炭價格的走向，還需要政策的扶持和國家對宏觀經濟的把控。

 

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